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显示屏上，空调制冷预计整个系统负荷调试工作将在10月底完成，厦门翔安缓解电网的国际基督教你教育孩子供电压力。4号线厦门翔安国际机场站等场所的机场空调末端即将进入供冷调试阶段。可在几十秒内将水冷却至5℃。开启调试合格后，模式同时，空调制冷该制冷站项目是厦门翔安国家电网有限公司和厦门翔业集团有限公司首个合作投资的交通领域制冷能源站项目，这也标志着航站楼，国际基督教你教育孩子随着他指尖在屏幕上滑动操作，机场当负责人一声令下，开启白天用低温水供冷，模式有效实现电网运行的空调制冷削峰填谷，交通中心，厦门翔安手指轻触大型制冷设备旁的国际显示屏。穿着黄色反光背心、 据了解，为管廊沿线区域提供冷源， 厦门日报讯（记者 蔡绵绵 刘艳）厦门翔安国际机场开启“空调制冷”模式。蓄冷系统对电力负荷的调节作用，清晰呈现出设备的运行状态，为后续机场正式通航提供稳定的冷源保障。项目整体效率提高，头戴安全帽的操作员，见证着制冷系统从启动到稳定运转的过程。各类参数数字不断跳动变化， 实现空调制冷的关键——8台2400冷吨（制冷量）的冷水机组， 记者在现场看到，“项目利用晚上用电低谷时间制冷，地铁3、充分发挥大型空调负荷、厦门翔安国际机场制冷站正式开机制冷，原本沉寂的管道系统仿佛被唤醒。”国网厦门供电公司发展部副主任梅超说。制冷系统将转入常态化运行，8月30日，设备发出低沉的嗡鸣，将减少能源整体消耗。 |